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炎炎夏日乘用電梯時(shí)，密閉的轎廂里又悶又熱，有種進(jìn)入蒸籠的感覺。盡管有些轎廂頂部安裝有風(fēng)扇，但起到的降溫和通風(fēng)效果不足以緩解人們的煩躁情緒。為了改善乘客的乘梯體驗(yàn)，很多小區(qū)、辦公樓選擇在電梯上加裝空調(diào)。

電梯上是否允許加裝空調(diào)？可行。電梯加裝空調(diào)，從技術(shù)手段上來講是件很簡(jiǎn)單且十分成熟的事情?？梢约友b在電梯里的空調(diào)，外形類似于家用窗式空調(diào)，考慮到電梯空間有限，一般將空調(diào)主機(jī)置于轎廂頂部支架或者橫梁上，主機(jī)出風(fēng)口與轎頂出風(fēng)口采用外包保溫材料的管路連接，保留一定井道維修空間并保持電梯運(yùn)行穩(wěn)定性。

電梯上是否可以隨意加裝空調(diào)呢？不行。在轎頂加裝空調(diào)時(shí)，不僅要考慮給轎廂頂部留出合理的安全操作空間，還要考慮安裝位置不可以高出轎頂護(hù)欄等部件的高度，不可以超出法規(guī)規(guī)定的裝修重量。

案例一：某新開發(fā)的樓盤在電梯安裝監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)電梯轎頂被空調(diào)部件占滿，已沒有人員可以站立的安全空間，給維修工作帶來了很大的安全隱患。根據(jù)國(guó)家法規(guī)規(guī)定，電梯轎頂要有一個(gè)0.50m×0.60m×0.80m的避險(xiǎn)空間，以確保在轎頂開展檢修工作的人員在遇到危險(xiǎn)情況時(shí)可以有一個(gè)安全空間讓其躲避；在轎頂或轎頂設(shè)備上的任何單一連續(xù)區(qū)域，需要有最小凈面積為0.12m² 且其中最短邊尺寸不小于0.25m的可站人的區(qū)域，以供維修人員在轎頂安全的開展檢修工作。

案例二：某在用小區(qū)在定期檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)電梯轎頂安裝空調(diào)之后，改變了電梯的平衡系數(shù)，給電梯的安全運(yùn)行帶來了嚴(yán)重的安全隱患。根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于調(diào)整《電梯施工類別劃分表》通知的要求，轎廂自重增加超過額定載重的5%（除非電梯制造單位已明確預(yù)留裝飾重量在增加范圍內(nèi)），將會(huì)涉及電梯改造，需要經(jīng)過檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)，才能保證電梯安全。

以上是市特檢院近期遇到兩起不合規(guī)的電梯加裝空調(diào)行為，檢驗(yàn)員及時(shí)糾正了業(yè)主單位的錯(cuò)誤安裝方式，并通過后續(xù)的合理規(guī)劃指導(dǎo)業(yè)主單位完成了整改和安裝工作，不僅確保了電梯的安全，也為業(yè)主解決了轎廂悶熱的困擾，受到了業(yè)主單位的廣泛好評(píng)。

炎炎夏日即將來臨，市特檢院溫馨提示，在電梯上加裝空調(diào)時(shí)一定要分步進(jìn)行：首先查閱電梯轎廂預(yù)留重量的出廠數(shù)據(jù)參數(shù)，選擇自重在預(yù)留區(qū)間內(nèi)的空調(diào)型號(hào)進(jìn)行安裝，不僅要保留電梯的安全避險(xiǎn)空間和頂部安全空間，還要保證加裝后電梯平衡系數(shù)符合要求，如超出法定標(biāo)準(zhǔn)，需檢驗(yàn)部門監(jiān)督檢驗(yàn)合格后才能使用。